Docela nedávno jsem objevil dva zajímavé filmy z poloviny osmdesátých let minulého století. Oba dva poukazují na morálku lidstva a obcházení zákonů, což se bohužel sametovou revolucí nespravilo a mravní úpadek některých lidí pokračoval dál. V prvním filmu Mladé víno si zahrál hlavní roli Josef Abrhám, jemuž dobře sekundovala Ivana Andrlová. A v druhém filmu s názvem Podfuk hrál hlavní roli Ondřej Havelka a jeho partnerkou byla půvabná Tatiana Kulíšková. Co mě však jako diváka zaujalo kromě hereckých dialogů, byly dobové automobily. Ve filmu Mladé víno se Josef Abrhám povozí ve voze Škoda 105 nebo 120 bílé barvy a v tom druhém filmu si zahraje Táňa Kulíšková roli taxikářky s vozem Volha GAZ 24.
Sledování tohoto vozového parku s odstupem času vnáší do mé mysli zvláštní pocit. Připadá mi, jako když je to z úplně jiné planety. Lidé v té době skutečně řídili takové vozy a sám jsem si to užil v autoškole a později i v osobním životě. Pamatuji se dokonce na den, kdy jsem musel usednout do vozu Škoda 105 poté, co jsem už několik měsíců řídil neskutečně komfortní Fiat Tempra, načež jsem si v té škodovce připadal, jako když sedím v nějakém nevydařeném modelu na čtyřech kolech s volantem a řadicí pákou.
Dobu poloviny osmdesátých let si mohou mnozí pamětníci i ti, co pamětníky nejsou, připomenout skrze modely aut. Může to být zmiňovaná Škodovka z filmu Mladé víno a může to být i Volha GAZ 24, co v něm předváděla své půvaby tehdy ještě slečna Táňa. Táňa Kulíšková si zahrála i rok před tímto filmem s Lukášem Vaculíkem ve filmu Láska z pasáže a v tomto filmu se také objeví řada dobových aut, které si můžete připomenout skrze modely aut. Ty si můžete odložit na poličku u psacího stolu a mít je tu třeba jako kulisu při sledování některého z filmů té doby. Byla to doba velmi zvláštní, která mi připadá, že je od té současné vzdálena tisíce světelných let.
